Industriefahrzeuge für den innerbetrieblichen Transport
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14. Jan. 2025
MAN erneuert seine Flotte an internen Transportwagen24. Juli 2024
München testet e-Mikrobusse in der Altstadt17. Feb. 2024
e-Service im Mercedes-Benz Werk23. Sept. 2022
ZF tauscht Routenzug-Schlepper20. Jan. 2022
Elektrotransporter mit Kühlcontainer3. Nov. 2020
e-Kipper der Stadt Bochum24. Jan. 2020
Schwerlast-Elektroschlepper von ATA rangiert 80t27. Okt. 2019
Mülltonnen und Abfallcontainer umrüsten zum Ziehen8. Aug. 2019
Unkrautvernichter mit Heißwasser29. Okt. 2018
PORSCHE baut im neuen Werk auf Spijkstaal13. Nov. 2017
SIEMENS Werk tauscht Elektrotransporter7. Jan. 2017
JEN übernimmt 70t E-Schlepper24. März 2016
Neuer Elektroschlepper von Spijkstaal16. Juli 2015
Lösung zum Ziehen von Müllcontainern20. Jan. 2015
Speedcontrol für Schleppzüge2. Jan. 2013
Stadtwerke Stuttgart mit E-Transportern13. Okt. 2012
Ecotruck Müllwagen bei AUDI im Einsatz
70t Elektroschlepper und Anhänger für Abbau der Atomaren Anlage
Zum Jahreswechsel wurde der neue Elektroschlepper ATA E600, sowie zwei Schwerlastanhänger, an die JEN mbH (Jülicher Entsorgungsgesellschaft für Nuklearanlagen), zuständig für Aufbereitung atomarer Anlagen, ausgeliefert. Obwohl eine sehr kurze Lieferzeit eingehalten werden musste, konnten die Geräte rechtzeitig an die Betreiber übergeben werden.
Der ATA E600 ist der erste Schwerlast-Elektroschlepper, der von ATA für den deutschen Markt ausgeliefert worden ist. Die Neuentwicklung basiert auf der kleineren E-Zugmaschine ATA E400 für 40t, ist aber deutlich schwerer und massiver, ohne deshalb wesentlich größere Ausmaße zu besitzen.
Diese gute Manövrierbarkeit wird auch im täglichen Einsatz zum Abtransport der Anhänger benötigt. Hierbei handelt es sich um Plattformanhänger mit Aufnahme für 40‘-Container. In die Container wird zuvor potenziell nuklear-belastetes Material geladen, was dann werksintern auf ein Depot verfahren wird.
Hier einige Daten zum neuen Elektroschlepper ATA E600:
• bis 70 t Anhängelast ungebremst
• 80V AC-Motor
• Nennleistung: 21,4 kW
• Geschwindigkeit: max. 20 km/h
• elektr. AC Steuerung mit Mikroprozessor
• Vollkabine mit 360° Rundumsicht
Weiterführende Informationen:
> Elektroschlepper bis 70t
> Anhänger von etrak