Industriefahrzeuge für den innerbetrieblichen Transport
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24. Juli 2024
München testet e-Mikrobusse in der Altstadt17. Feb. 2024
e-Service im Mercedes-Benz Werk23. Sept. 2022
ZF tauscht Routenzug-Schlepper20. Jan. 2022
Elektrotransporter mit Kühlcontainer3. Nov. 2020
e-Kipper der Stadt Bochum24. Jan. 2020
Schwerlast-Elektroschlepper von ATA rangiert 80t27. Okt. 2019
Mülltonnen und Abfallcontainer umrüsten zum Ziehen8. Aug. 2019
Unkrautvernichter mit Heißwasser29. Okt. 2018
PORSCHE baut im neuen Werk auf Spijkstaal13. Nov. 2017
SIEMENS Werk tauscht Elektrotransporter7. Jan. 2017
JEN übernimmt 70t E-Schlepper24. März 2016
Neuer Elektroschlepper von Spijkstaal16. Juli 2015
Lösung zum Ziehen von Müllcontainern20. Jan. 2015
Speedcontrol für Schleppzüge2. Jan. 2013
Stadtwerke Stuttgart mit E-Transportern13. Okt. 2012
Ecotruck Müllwagen bei AUDI im Einsatz
Im größten und modernsten Fertigungswerk der Mercedes-Benz Gruppe fahren Elektrotransporter von Spijkstaal
Das Mercedes-Benz Werk Sindelfingen ist mit seiner über hundertjährigen Geschichte das traditionsreichste Fahrzeugwerk der Mercedes-Benz Group AG und das Kompetenzzentrum für die Fertigung von Fahrzeugen der Ober- und Luxusklasse im weltweiten Produktionsnetzwerk.
Abb.: Eingang des Mercedes-Benz Werk Sindelfingen
Hier sind seit kurzem zwei Elektrotransporter vom Typ SP 1200 im werksinternen Einsatz. Sie werden von dem Dienstleister, der sich um die Aufrechterhaltung der IT-Hardware auf dem ganzen Firmengelände kümmert, betrieben.
Abb.: Elektrotransporter SP 1200 mit Aluminiumbox und AGV-Unterfahrschutz
Sollte irgendwo z.B. ein Scanner in einer Fertigungsstraße ausfallen, kommt der IT-Fachmann nebst Ausrüstung mit dem schlanken und schnellen e-Servicefahrzeug zum Einsatzort. Durch seine schmale Breite von lediglich 1,20m und seinem abgasfreien Betrieb darf er überall in die Gebäude fahren. Sollte sich der defekte Scanner nicht vor Ort reparieren lassen, kann er ihn im Laderaum mit zur werksinternen Werkstatt transportieren.
Der Typ SP 1200 ist maximal 55 km/h schnell. Auf Kundenwunsch wurde aber eine zweite Maximalgeschwindigkeit von lediglich 30 km/h einprogrammiert. Er ist mit der neuesten Lithium-Eisenphosphat Batterie ausgestattet, die ebenfalls an den im Werk vorhandenen Ladesäulen aufgeladen werden kann.
Abb.: Bei Fahrt im Cockpit mit der zentralen Anzeigeeinheit
Weiterführende Informationen:
> Elektrotransporter Spijkstaal SP 1200
> Datenblatt Spijkstaal SP 1200 kurz